鹏宇管业(图)-船舶法兰
船标法兰产品说明:密封面形式:平面(FF)、突面(RF)材质:碳钢(CarbonSteel):ASTMA105,20#、Q235、16Mn、ASTMA350LF1,LF2CL1/CL2,LF3CL1/CL2、ASTMA694F42,F46,F48,F50,F52,F56,F60,304L船舶法兰,F65,F70;不锈钢(StainessSteel):ASTMA182F304、304L、F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8;合金钢(AlloySteel):ASTMA182F1、F5a、F9、F11、F12、F22、F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、St45.8/Ⅲ;规格:1/2″~80″(DN10-DN5000)压力等级:0.25Mpa~250Mpa(150Lb~2500Lb)船标法兰特点:带颈对焊法兰(HG20595、HG20617、GB/T9115、JB/T82)又叫高颈法兰,适用于压力、温度较高和管子直径较大的场合。密封面型式有平面、突面、凹面。带颈对焊法兰不易变形,密封好,应用广泛,316L船舶法兰,有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡,焊口离接合面距离大,接合面免受焊接温度变形,它采取比较复杂的嗽叭形体结构,适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道,一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接;也用于输送价格昂贵、、介质的管路上。用途:广泛应用于水利,电力,电站,管道配件,工业,压力容器,化工厂,造船厂,制药等。船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰的连接法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。恒钢管道公司。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,船舶法兰,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,船舶法兰,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种304L船舶法兰-鹏宇管业-船舶法兰由沧州鹏宇管业有限公司提供。304L船舶法兰-鹏宇管业-船舶法兰是沧州鹏宇管业有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:王林。)