XPS挤塑板：交通领域的实用防潮保温材料泊车平台、机场跑道、高速公路等交通领域，对地面材料的防潮保温和抗冻胀能力要求极高。XPS挤塑板能很好地满足这些需求，它不仅具有良好的保温性能，B1挤塑板，可减少地面因温度变化产生的应力，还能有效控制地面冻胀。其耐腐蚀、的特性，能承受交通领域的频繁碾压和恶劣环境影响，长期保持性能稳定。将其应用于这些交通场景，可提升地面使用寿命，保障交通通行安全，是交通领域实用的防潮保温材料。安装固定件1)固定件在保温板粘贴8小时后开始安装，回填挤塑板，并在其后24小时内完成。按设计要求的位置用冲击钻钻孔，丰都挤塑板，孔径10，阻燃挤塑板，钻入基层墙体深度约为60，固定件锚入基层墙体的深度约为50，以确保牢固可靠。2)固定件个数按每块板设置一个。3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料膨胀钉帽与复合发泡水泥板表面齐整或略拧入一些，确保膨胀钉尾部回拧，使其与基层墙体充分锚固。1、当岩棉板温度超过200℃时，保温必须加合适的外护，这样可能产生的膨胀就不会使厚度和容重发生变化。2、对于大直径或平壁设备用岩棉板制品保温，超过200℃时应加保温钉，（间距400mm）外护要贴紧。3、当保温对象垂直放置，具有相当高度时，其保温层一定要有定位销或支承环，间距不要大于3米，以防保温材料在有震动时向下滑动。)