胶粘剂剪切疲劳强度测试介绍江苏威阔检测技术服务有限公司1、试验方法参照GB/T27595-2011胶粘剂结构胶粘剂拉伸剪切疲劳性能的试验方法平均应力τm=0.35τR频率：30Hz循环次数：106条件1：应力幅值τa=0.15τR条件2：应力幅值τa=0.25τR条件3：应力幅值τa=0.35τR疲劳应力循环定义2、测试结果表1静态剪切强度测试结果：试样编号静态剪切强度（MPa）平均值（MPa）判定结果1-115.215.2/1-215.01-315.61-414.51-516.41-614.7表2应力幅值τa=0.15τR测试结果：试样编号循环次数是否发生破坏判定结果1-7106否/1-8106否/1-9106否/1-10106否/表3应力幅值τa=0.25τR测试结果：试样编号循环次数是否发生破坏判定结果1-11106否/1-12106否/1-13106否/1-14106否/表4应力幅值τa=0.35τR测试结果：试样编号循环次数是否发生破坏判定结果1-15682800是/1-16106否/1-17106否/1-18228100是/立即联系我们的团队，获取详细的测试方案和报价。访问江苏威阔检测：www.jsvtl.com或电联18013104352（秦工）客室6人座椅疲劳测试方案试验要求：在每个座位的中央位置（380mm*220mm）的面积上同时施加65kg的载荷，保持同步循环100万次。试验程序：a)整套座椅组成模拟现车状态，以每个座椅面的中心和前端中心为测量点，测量疲劳试验过程的变形情况；b)将座椅按照试验要求施加负载；c)启动疲劳控制系统，疲劳载荷65kg，试验频率1s一次循环进行试验；d)分别在30万次、50万次、80万次、100万次时记录座椅变形量；e)测试结束后检查样品状态拍照并记录。判定要求：座椅无脱离、裂纹出现；座椅安装紧固件无损坏；座椅不会发生永i久变形或功能丧失。司机室侧窗新型铰链静载强度试验江苏威阔检测技术服务有限公司产品固定在试验台，打开车窗至全开位置，疲劳耐久性测试项目，然后调节试验机角度，如下图所示。启动试验机，使顶针向所固定方向向前压，记录车窗铰链破坏时的力。江苏威阔检测技术服务有限公司是一家从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测，电池检测及高分子材料检测”的公司。自成立以来，疲劳耐久性测试机构，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，疲劳耐久性测试，使“威阔”品牌拥有良***。我们坚持“服务至上，弹簧耐疲劳耐久性测试，用户至上”的原则，使威阔检测在电热设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。疲劳耐久性测试项目-疲劳耐久性测试-威阔检测(查看)由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。威阔检测——您可信赖的朋友，公司地址：江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房，联系人：秦磊。)