下座板：与桥梁下部结构（桥墩或桥台）连接，作为支座的基础承载部件，其顶部通常设有凹球面，与上座板的凸球面匹配，形成转动副。钢盆：由钢材制成的盆状结构，道路盆式支座，是支座的承压部件，内部通常填充有弹性材料（如聚四氟乙烯板、橡胶）。聚四氟乙烯板（PTFE板）：一种低摩擦系数的材料，减震盆式支座，通常设置在钢盆与上座板（或下座板）之间，利用其“自润滑”特性，减少支座转动或滑动时的摩擦阻力，确保位移顺畅。安装后的检查与防护整体复核安装完成后，再次测量支座的平面位置（偏差≤10mm）、高程（偏差≤5mm）、水平度（偏差≤1‰），确保符合设计要求；检查活动支座的位移方向是否正确，转动是否灵活。对固定支座，需确认其水平约束功能有效；对活动支座，可通过人工推动或模拟位移测试，验证滑动是否顺畅。临时防护与标识桥梁施工期间（如桥面铺装、附属结构施工），桥梁盆式支座，需在支座周围设置临时防护设施（如盖板、围挡），防止施工机具碰撞支座或混凝土、砂浆等杂物污染支座表面。在支座附近设置标识，注明支座型号、安装日期、设计位移量等信息，便于后期维护监测。GPZII型盆式支座它归于公路桥型盆式橡胶支座系列产品，与同类的GPZ盆式支座或板式橡胶支座对比，具有以下利益:承载才干大、水平位移量大、翻滚等特征，且重量轻，结构紧凑，盆式支座，结构简略，修建高度低，加工制造便当，节省钢材，降低造价等利益，是适宜于大垮桥梁运用的较志向的支座。盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。盆式支座-海晨-道路盆式支座由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)