海晨(图)-桥梁调平钢板-调平钢板
二次测量与调整铺设完成后,再次测量调平部位的高程,确认偏差在允许范围内(通常设计要求高程误差≤2mm)。若仍有偏差,需增加或减少钢板厚度,或调整钢板位置,调平钢板,直至满足精度要求。后续施工调平钢板固定后,按设计要求进行后续工序(如安装支座、落梁、浇筑桥面铺装层等),确保施工过程中调平钢板不发生位移或变形。焊接固定:将调平钢板与上下接触面(如墩台预埋钢板、支座钢板)周边点焊固定(焊点间距通常为100-200mm),避免钢板滑动;焊接时需控制温度,防止周边混凝土因高温开裂。锚固固定:对于较厚的调平钢板(如厚度>10mm),可通过螺栓与预埋钢板连接,确保稳定性。设备的基础是需要提地角螺栓的,它们都是埋在混凝土中,预埋钢板主要是钢管或槽钢连接用的,与钢筋相连,起到固定的作用。预埋钢板一般为固定振动较小、静止设备或构筑物连接等部位,支座配套调平钢板,预埋钢板下也有钢筋,预埋调平钢板,与设备连接一般为焊接。地脚螺栓用于运转设备、大型塔器等,这些设备大都有地脚孔。支座调平钢板加工的方法可以有多种,桥梁调平钢板,根据不同需求选择不同的加工方法,调平钢板在桥梁施工中是实现构件(如支座、梁体、桥面)高程控制的关键辅助材料,其使用需结合桥梁结构类型(如梁桥、拱桥)、施工阶段(预制梁安装、支座找平、桥面调平)及精度要求,通过“测量定位→加工适配→安装固定→复核调整”的流程完成荷载均匀传递(如支座与梁体接触面紧密贴合,避免局部应力集中);结构几何精度达标(如桥面平整度符合行车要求);减少后期沉降或变形的影响(如通过钢板厚度补偿基础不均匀沉降)桥梁调平钢板-调平钢板-海晨由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“衡水海晨,海晨路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使海晨在金属建材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)