华瑞电子-双臂直杆道闸机厂家-绥化双臂直杆道闸机
山东12米双杆道闸门安装注意事项山东地区安装12米双杆道闸门需重点关注以下事项,确保安全性与长期稳定性:**1.环境与地基处理**-选址需避开地下管线,预留设备检修空间(两侧≥0.8米)。山东沿海地区需选用304不锈钢或热镀锌材质,内陆城市建议使用加厚铝合金材质抗温差变形。-地基浇筑深度不低于80cm,采用C30混凝土配钢筋笼结构,预埋件水平误差≤2mm。青岛、烟台等软土质区域需增加地桩加固。**2.设备安装规范**-双杆同步控制系统需独立电源,建议配置UPS备用电源。闸杆连接处使用高强度法兰盘,扭矩值严格按厂家标准设定(通常80-100N·m)。-减速箱安装角度需与地面保持92°±1°,红外对射装置间距误差控制在5mm内,确保双杆平行度偏差<3‰。**3.电气安全防护**-配电箱须达到IP55防护等级,接地电阻≤4Ω。威海等雷电多发区需加装三级防雷模块。-采用16芯防水信号线,强弱电分管铺设(间距>30cm)。地感线圈建议双绞绕制6圈,电感量维持在80-300μH。**4.调试与验收标准**-空载测试启闭次数≥5000次,双杆同步<0.3秒。遇阻反弹灵敏度设定为30kg压力阈值。-夜间反光标识需符合GB/T23827-2021标准,警示灯闪烁频率60次/分钟±10%。**5.维保注意事项**-冬季需更换-25℃低温液压油,齿轮箱每月注脂保养。建议配置远程监控模块,实时监测电机温升(报警阈值85℃)。安装完成后应向当地住建部门报备验收,留存10年质保资料。特别提醒:济南、临沂等大气污染防治重点城市,双臂直杆道闸机定制,施工期间需办理扬尘治理备案手续。一,闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆检测器死机,绥化双臂直杆道闸机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。二,车牌识别道闸一体机道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好,停车场道闸的保养可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。三,能开关但不能停机能开关说明电机线红,白,黄三条线没有问题,双臂直杆道闸机厂家,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。四,道闸运行过程中打颤行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,车牌识别道闸一体机调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。五,车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。道闸的选择需要注意哪些问题?自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态,表示地感起作用,使用时一般打在自动状态,即指示灯亮的状态,双臂直杆道闸机生产厂家,如果灯灭了表示地感不起作用;自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因:三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。华瑞电子-双臂直杆道闸机厂家-绥化双臂直杆道闸机由山东华瑞电子有限公司提供。山东华瑞电子有限公司位于济南市小清河北路黄台门业市场。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前华瑞电子在门禁控制器中享有良好的声誉。华瑞电子取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华瑞电子全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司还是从事人脸识别,人脸识别系统,人脸识别管理系统的厂家,欢迎来电咨询。)
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