选择砼搅拌车进行运输。从出料到浇筑的运输时间不宜超过30分钟。浇筑采用分层浇筑法，桥梁加强吊线抱箍，即按盖梁的全部横断面斜向分段，水平分层，连续浇筑。浇筑方式应先由立柱顶位置放灰，加强吊线抱箍，然后向中间、两边缓慢摊开。砼的振捣使用插入振动棒（上面用平板振动器），用插入式振动器分层振捣时，每层厚度控制在30cm～40cm之间，振动器插入砼和拨出时速度要慢，电力加强吊线抱箍，以免产生空洞，振动器要垂直插入砼内，并要插入前一层砼，以保证新砼与先浇砼结合良好，插入深度一般为50～100mm。振捣要逐层进行，不能漏振，也不能过振，以砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦为止，且要后收浆。随着工矿条件越来越苛刻，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以国家政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。逃生管性能：1、逃生管道重量轻仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。4、逃生管道安装方便，且隧道逃生管道采用管箍连接拆装方便。5、逃生管道可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢一种嵌入式抱箍，它是由左、右两半片抱箍对合后联接而成，左、右两半片抱箍均呈半圆环状，半圆环两端向外弯折，各形成一个安装耳，电线杆加强吊线抱箍，其特征在于：所述的左半片抱箍一端的安装耳上开有嵌槽，相应的，与其相配合的右半片抱箍相应端的安装耳上设置有销轴，右半片抱箍一端安装耳上的销轴嵌入左半片抱箍一端安装耳上的嵌槽。抱箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。密封圈的材质及性能必须符合要求，密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷，不能使用老化的橡胶圈。电线杆加强吊线抱箍-加强吊线抱箍-朔涵(查看)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，联系人：杨经理。)