指挥人员指挥绞磨人员推动绞磨，钢丝绳受力，注意调整制动绳及左右风绳子松紧程度。当混凝土电杆起吊距地面1米的距离时，停止起吊，安排一人做立杆的冲击，同时安排检查各地锚的受力情况。冲击结束后继续牵引立杆。随着混凝土电杆的起立，12米非预应力水泥电杆供应价，指挥人员应命令收紧风绳，指挥人员指挥绞磨反方向推动绞磨，抱杆控制人员注意抱杆下降高度。当抱杆下降到一定高度时，绞磨人员暂停，抱杆人员在抱杆两侧扶住抱杆，指挥人员指挥绞磨反方向转动，配合抱杆人员将抱杆缓慢放置到地面。1一电杆外表应光洁平直，在每米长度内局部麻面和粘皮面积不大于同长度面积的5％时，混凝土非预应力水泥电杆供应价，允许修补。2合缝处不允许漏浆。3梢端及根端不应有碰伤漏浆，但当环向碰伤或漏浆长度不大于周长的1／4，且纵向长度不大于50mm，时，允许制造厂修补。4钢板圈或法兰盘与杆身结合面不应漏浆。5外表面环向裂缝宽度不超过0．05mm.6不得有纵向裂缝，但网状裂纹、龟裂、水纹不在此限。7内外表面均不得露筋，内表面混凝土不应有坍落。8钢板圈焊口处内壁的混凝土端面与焊口处距离不得小于10mm.9电杆尺寸检查电杆各部尺寸允许误差应符合GB396—84中有关规定。装卸电杆时，电力非预应力水泥电杆供应价，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，非预应力水泥电杆供应价，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。汶河水泥制品厂-非预应力水泥电杆供应价由泰安市汶河水泥制品有限公司提供。泰安市汶河水泥制品有限公司是山东泰安,水泥及制品的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在汶河水泥领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创汶河水泥更加美好的未来。同时本公司还是从事混凝土管桩，PHC管桩，先张法预应力管桩的厂家，欢迎来电咨询。)