80型伸缩缝主要是使用在：伸缩量大于80毫米以上的情况，比如说很多中小型的桥梁可能伸缩量就在80毫米附近，梳齿多向变位伸缩缝，那么用这种伸缩缝就插的好处。这个伸缩缝是一种免焊接产品，避免了焊接作业那么其安装起来就更加的了。只要在安装的时候伸缩缝锚固能够非常的牢固，那么其安装完毕之后长时间使用都不会松动。应具有良好的整体性、高刚度和耐久性，具有良好的密水性和排水性，并应便于检查和清除沟槽的污物，易于更换，便于施工。伸缩装置安装前，160型多向变位伸缩缝，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。公路桥梁伸缩缝安装有如下特点：耐久性要求，型钢材质选用耐候钢，毛勒多向变位伸缩缝，在钢中参加合金元素，在耐候钢外表开成维护层，进步了钢材的耐候功能。公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形，机械功能好，武钢断面尺寸准确特别是型腔的尺寸精度高，公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能，防水功能牢靠。型钢启齿朝上，多向变位伸缩缝，便于防水橡胶条的装置和改换。路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难，橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm，公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。防水橡胶条采用共同的箱形构造，在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐，既满足伸缩功能，公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时，采用带式构造胶条，满足装置需求。毛勒多向变位伸缩缝-多向变位伸缩缝-朔涵(查看)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。)