打开立管检查口，将橡胶气囊里面的空气排空，闭水封堵气囊，然后从检查口慢慢向上送入约0.2m，然后向橡胶气囊充气，使橡胶气囊与管内壁紧密接触屯水不漏为度，（经验是以100型号为例，管道封堵气囊，充气时用手摇动气囊，直至气囊与管壁刚结合的时候，再用打气筒缓慢的充气2下，这时气囊能承受2层自然水压力）操作人员在下层充气，上层。注意，橡胶气囊要避免放在立管管件接头处，原因：（1）该处内壁有接缝，影响堵水严密性。（2）以免橡胶气囊向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，橡胶气囊会被打破。对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破。各种规格的橡胶气囊必须在相应的管道内使用，不能以小代大。管道修复气囊及管道封堵气囊，是市政管道修复施工中，不可或缺器材之一。管道封堵气囊又叫堵水气囊，闭水堵。它既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，封堵气囊能满足在各种工作条件下的使用。管道修复气囊用于修复市政管道中离沙井入口较近的管道缺陷修复，也可以用于其他管道的修复流程。气囊材质设计三层结构组成——特种天然原生橡胶+特种强度及耐腐蚀性织物结构层+特种天然原生橡胶；两端采用特种不锈钢结构固定，一次硫化成型工艺，此结构方式和用料，会使得气囊更轻且更耐用。浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插人或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，市政封堵气囊，振捣棒端部位不要触及芯模。当混凝土终凝后，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。使用前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。异型芯模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后，封堵气囊，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。待混凝土终凝后，打开阀门放气，抽出芯模即可。闭水封堵气囊-朔涵-封堵气囊由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)