接收信号的处理实质是对接收信号的幅值进行处理，依赖于接收信号的规律性与稳定性，一旦接收信号受到干扰，ZR-EIR-80设备厂家，必然引起幅值的变化，从而导致错误的速度与位置信号输出。在磁浮列车测速定位系统中，车体抖动和周围干扰磁场等因素带来的影响不可避免。如果采用单纯的接收信号解调采样技术无法解决车体抖动和周围无关磁场干扰带来的影响，从而降低了系统测速定位的精度，甚至带来较大误差。为提高系统可靠性，并保持原有感应环线（电磁诱导尺）测速定位系统重复性好、安全性好、适用性强的特点，可考虑采用两组接收线圈的形式。感应环线（电磁诱导尺）通信，又称轨间电缆通信，是一种可靠性高、经济环保的通信方式。轨间电缆通常方式铺设。用两条平行导线接终端电阻来代替传统轨道电路中的轨道电流回路。传输线由信号源激励，环线电缆的终端接终端匹配电阻，匹配电阻的阻值应等于或近似等于传输线特性阻抗，实现阻抗匹配后，线上只有行波电压和电流，列车感应线圈和传输线通过电磁耦合就可以相互传递调制过的数据。性能指标：2工作电压：24V；2工作平率：920-925MHz;2发射功率：1W；2单次读写周期：≤0.8S;2工作温度：-20℃—+70℃;2输出接口：RS485/RS232、TCP/IP输出可选n功能特点：1.高频读写，可以自由编写位置标签代码，且可以多次重复编码；2.发射功率可调，标签与读写器之间的感应距离可调节，测量精度根据每个标签之间的距离而定，属于断点检测，适用于点定位；3.单边有源，标签采用无缘标签，其中一个标签受损，不会影响到其它地方位置数据检测；且更换简单方便；ZR-EIR-80设备厂家由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北武汉的电工仪器仪表等行业积累了大批忠诚的客户。知仁测控带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)