企业视频展播，请点击播放视频作者：济南金力液压机械有限公司适用范围1、适用范围：客运专线常用跨度桥梁，桥梁类型包括有碴梁和无碴梁；单线梁和双线梁；线间距为4.6m~5.0m。2、主要内容：本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施，包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施，适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。3、位移量分为四级：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。可更换铁路桥梁伸缩装置制造方法【摘要】本实用新型属于伸缩装置【技术领域】，公开了一种可更换铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括成对设置的带有G形凹槽的型材，型材间设置有防水密封带，防水密封带两端伸入型材的G形凹槽内，所述的G形凹槽开在型材内侧面，G形凹槽上部为平面、下部为凹弧面，防水密封带两端底部设有凸缘，凸缘上部为平面、下部为凸弧面，铁路跨桥厂家，凸缘下部的凸弧面与G形凹槽下部的凹弧面相匹配，G形凹槽内凸缘上面设置有压紧板；所述的压紧板通过螺栓与G形凹槽相固定。该可更换铁路桥梁伸缩装置，对G形凹槽和凸缘形状进行改进，武威铁路跨桥，增加了压紧板，防水密封带安装方便，易于更换，牢固可靠，增强了伸缩装置的夹持力和防水性能。高速铁路大跨度钢桥的梁端纵向伸缩量大且变位复杂，需设置钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置。为保证梁端区域行车安全平稳，开展了梁端伸缩装置总体方案和结构构造设计研究，提出了基于性能的梁-轨一体化伸缩装置设计方法，对梁端伸缩装置各项性能进行了分析验证。研究结果表明:在梁端设计总伸缩量±900mm及以下范围，下承式和上承式梁端伸缩装置均能满足结构整体刚度要求，上承式梁端伸缩装置因支承梁高度受限，需增大支承梁截面宽度，同时增加支承梁数量;下承式梁端伸缩装置设计应考虑与钢轨伸缩调节器的协同，铁路跨桥价格，伸缩区扣件建议选择纵向阻力较小且相对稳定的轨撑式扣件;以甬舟铁路西堠门大桥为例，基于弦测法和车桥耦合振动分析结果表明，铁路跨桥价格，±900mm上承式梁端伸缩装置可以满足梁端行车安全和平稳的性能要求。在铁路运输领域中，铁路路轨和站台间都有一个很大的高度落差，机动车辆根本无法穿越，尤其是涉及跨越铁路路轨的运输作业中，如果要将货物运送到对面去，就必须通过绕道天桥或地道，这样需要绕很远的路途，很不方便，且效率低下。实用新型内容为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种快速伸缩式铁路跨桥，可以实现快速搭建铁路路轨跨桥的目的，提高车站内的物流速度，且完成后能迅速缩回，不影响列车的通行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为该种快速伸缩式铁路跨桥，其特征是，包括平板状的伸缩面板，所述伸缩面板两侧边可滑动的嵌在两个相互平行的轨道内，所述轨道固定在混凝土结构的地基上；所述伸缩面板的上侧是与地面平行的支撑平板；所述伸缩面板的下方有与混凝土地基连接的驱动机构；所述伸缩面板前端下方有高度可调节的支撑装置，前端铰接一个可转动的小面板，所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。所述的伸缩面板与轨道配合处有滚动体。所述的驱动机构为电机驱动的齿轮齿条传动机构，所述电机通过减速器驱动一齿轮，齿轮与齿条啮合，所述齿条固定在伸缩面板的下侧面。所述的支撑装置为液压缸。所述的顶起装置为液压缸。本实用新型的有益效果是通过可伸缩式的跨桥可以快速搭建铁路跨桥，大大提高了物流的运转速度。利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计，叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速转运。它使企业减少了大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。铁路跨桥价格-武威铁路跨桥-金力机械厂家生产由济南金力液压机械有限公司提供。济南金力液压机械有限公司为客户提供“液压升降机,升降平台,登车桥,绿篱修剪机,电动平板车”等业务，公司拥有“金力机械”等品牌，专注于液压机械及部件等行业。，在济南市济阳区黄河大街海创工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：程经理。同时本公司还是从事山东车载式修剪机厂家，车载式绿篱修剪机定做，高速公路绿篱修剪机价格的厂家，欢迎来电咨询。)