工业机器人进入80年代后，在高技术浪潮的冲击下，随着改革开放的不断深入，我国机器人技术的开发与研究得到了政1府的重视与支持。“七五”期间，国家投入资金，对工业机器人及其零部件进行攻关，完成了示教再现式工业机器人成套技术的开发，研制出了喷涂、点焊、弧焊和搬运机器人。1986年国家高技术研究发展计划（863计划）开始实施，智能机器人主题跟踪世界机器人技术的前沿，爱普生机器人生产商，经过几年的研究，取得了一大批科研成果，成功地研制出了一批特种机器人。爱普生机器人“爱普生（中国）在中国的6年，是快速本地化的6年”。畠山刚认为，南通爱普生机器人，爱普生的本地化是产品与架构的二维体系：即提供适合于本地市场的产品，目前爱普生工业机器人大多数产品均已本地生产；构筑本地化架构，包括销售组织、技术支持，以及售后服务的本地化，爱普生在拥有包括销售、技术、售后、管理运营等20人团队。如今，这个二维的本地化体系，已从爱普生内部，爱普生机器人销售，外拓至合作伙伴。爱普生布局中国本土化进程6年，着力建设、培养增值服务商及系统集成商体系，编织着爱普生的本地化销售和服务网络。爱普生通过增值服务商将产品、解决方案及应用经验带给系统集成商，由系统集成商将产品提供给终端顾客、使用者，他们加强了爱普生向用户提供整体解决方案的能力。可以说，增值服务商及系统集成商是爱普生本土化进程中不可或缺的一环，他们是爱普生的产品与解决方案、价值与服务的终端传递者。爱普生机器人爱普生2009年进入中国市场，早期以电子行业为主，并在激烈的市场竞争中迅速占有一席之地。凭借其产品高的精度、高速度的优势，以及根据客户的实际需求制定多样化的产品解决方案，得到了客户的认可与支持。2013年，爱普生的SCARA机器人成功登顶，在中国市场占有率排名一。与此同时，爱普生也逐步布局中国的汽车自动化行业。在前期，爱普生对中国的汽车零部件行业做了大量的分析调研，爱普生机器人厂家，总结出了中国市场的“两多一少”特点，“两多”是指客户多，中国目前有8，000多家汽车行业客户；需求多，客户对于自动化的需求多种多样。“一少”是指采购数量少，多为单个项目。根据这样的市场行情，爱普生制定出了两个战略，一是大力发展在汽车自动化行业的合作伙伴，针对客户的自动化需求，在制定方案时将爱普生机器人引入到自动化设计方案中。爱普生机器人生产商-南通爱普生机器人-威普特机器人科技由昆山威普特机器人科技有限公司提供。昆山威普特机器人科技有限公司是江苏苏州,行业设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在昆山威普特领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创昆山威普特更加美好的未来。)