目前，在行业，普遍使用小型铁路轨道进行开采运输。但是由于受到地理位置和开采环境的影响，一些运输轨道的交叉渡线巷道较短，通常无法满足设计常规交叉渡线道岔的要求。而且目前常规的交叉渡线道岔，一次只能允许一辆运输车通过，严重影响轨道运输效率，尤其在一些对轨道运输效率有一定要求的矿场更是如此。交叉渡线道岔的结构如果设计不好，还会严重影响的运输效率。扳道器是提供一种可以在交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔。扳道器它具有一下特点：1.手柄长度可伸缩290mm，当道岔转换电阻不大时，可缩短手柄长度，否则，延长手柄长度。2.为了减少手柄的拉动行程，可将手柄旋转180度，便于手动操作。3.以上的膨胀和旋转是通过把手套上两个弹簧销的升降，调整后再下降来实现的。4.为克服拉杆阻力，手柄头设计有滚珠中心滑块结构，铁路扳道器公司，可灵活拉杆。5.滚动轴承安装在直角转弯中心的主轴上，提高了产品的使用寿命和精度。6.每个转轴孔之间，都装有自润滑材料衬套。7.拉杆与道岔之间的连接，使用转轮，安装完毕后在使用过程中，使其无需拆卸连接销，可切换开闭状态进行调整。原板道器的使用存在两个问题，其一原使用重锤式手动板道器是依靠圆砣的重力压合道岔，有时重锤拖地使道岔合不严，有时因滑板上有杂物浮煤使道岔合不严，道岔不能可靠闭合常引起矿车、电机车掉道，给安全生产带来很多隐患。其二原重锤式手动道岔在斜巷使用时更不安全，河北铁路扳道器，因坡底的空重车道岔都在起坡点上侧，所以在斜巷矿车运行期间把钩工还需要去搬动板道器，使矿车进入预定轨道。这样上面在行车，下面把钩工操作板道器，铁路扳道器规格，很不安全，是违犯操作规程的。而矿井内具有自救风资源，并不能很好的利用。铁路扳道器公司-河北铁路扳道器-圣亚煤机服务优由林州市圣亚煤机有限公司提供。林州市圣亚煤机有限公司在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，圣亚煤机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：路经理。同时本公司还是从事铁路道岔，地铁施工道岔，盾构道岔的厂家，欢迎来电咨询。)