
高压二氧化碳-苏州市念海消防-高压二氧化碳装置
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,高压二氧化碳装置设备,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!灭火剂数量CO2气瓶组提供的灭火剂量应按被保护处所的需求量来确定。由于1KG的CO2灭火剂其自由气体以0.56M3来计算,则CO2所需量:T=V×U÷0.56,shi中:T—CO2所需量(KG);V—保护处所容积(M3);U—容积系数,货舱取0.30,机舱取0.40(2000总吨以下货船取0.35),货泵舱取0.45。由于目前广泛使用的是容积为68L的CO2气瓶,则每瓶CO2充装量为Q=68×0.67=45.56(KG);所需气瓶数为N=T/Q(瓶)需要注意的是,如果被保护处所内设有压缩空气气瓶,则空气瓶内的自由空气量应计算在内:Va=Pc×Vc÷Pa,式中:Va—自由空气量(M3);Pc—空气瓶压力(MPa);Vc—空气瓶容积(M3);Pa—大气压力,取0.1MPa。苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!co2与温度的关系31℃是co2的临界温度,超过31℃时原先为液态的co2会全部气化。有人可能会担心如果在使用过程中温度升高超过31℃是不是很危险。翠湖水草网的文章《CO2的钢压与钢瓶的安全性》也提到“...不得超过31℃,以免液化CO2液体将随温度的升高,体积膨胀而形成高压气体,对钢瓶产生更大的压力,而有爆?危险之虞。”我认为这个提法不是很准确,co2的压强会随着温度的提高而上升,但与它是气态还是液态没有太大的关系,不必担心温度超过31℃压强会大幅提高。也就是说温度从30℃升到31℃以下,或者从31℃以下升到32℃,压强变化没有太大的差别。实际我国夏天大部分地区的温度都会超过这个温度,也不见因此产生什么麻烦。当然,实际发生?炸时,直接诱因都是温度的升高。这是因为在相同的密度下,高压二氧化碳装置,温度越高越容易进入超临界状态。其根本原因是密度过高,高压二氧化碳,接近超临界状态。苏州市念海消防技术有限公司致力于帮助企事业单位解决重要场所的消防安全及验收服务,实现企业平安可持续发展。念海消防服务的重要场所主要有配电房、机房、档案室、涂装车间调漆房、环保行业过滤设备、工业清洗设备、储能集装箱、发电机组、印染设备、发动机实验室、危险品仓库等场所,根据防护区的防火等级及参数,采用至优的灭火方案,帮助企事业单位实现更低的拥有成本,更长的使用寿命。欢迎新老客户来电咨询!船舶应装设有钢质舱口盖和具有关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效设施,同时,需在审图时予以注明仅能运的货物名称。此外,尚需注意的是:输送灭火剂至被保护处所的管子应设有控制阀,并应清楚明这些管子通往的处所,控制阀的开启与灭火剂的施放控制应分开。控制阀通常有二种式样,一种是用圆盘旋转,带动螺栓顶紧阀内的密封圈,高压二氧化碳灭火系统,封闭CO2管路。另一种用手柄上、下拉动,牵动控制阀内的球阀跟随转动,CO2管路断开或接通。该系统应有适当的措施以防止灭火剂应疏忽而注入任何处所,设有CO2灭火系统的贷舱如用作乘客处所时,在运客期间,气体的管子应予盲断(即便用眼镜法兰盲板一边。当贷舱装货时,通至该舱的CO2管道应畅通,即使用眼镜法兰开孔一边)。高压二氧化碳-苏州市念海消防-高压二氧化碳装置由苏州市念海消防技术有限公司提供。苏州市念海消防技术有限公司实力不俗,信誉可靠,在江苏苏州的灭火器材等行业积累了大批忠诚的客户。念海消防带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)