桥梁盆式支座-朔涵-抗震桥梁盆式支座
位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,桥梁盆式支座,不需验算桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,抗震桥梁盆式支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,公路桥梁盆式支座,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。JPZ系列新型盆式橡胶支座是一款“低碳、环保”型桥梁抗震装置。JPZ系列新型盆式橡胶支座水平承载力(系列类别):分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型Ⅰ表示设计水平承载力为竖向承载力的10%Ⅱ表示设计水平承载力为竖向承载力的15%Ⅲ表示设计水平承载力为竖向承载力的22.5%支座代号:JPZ盆式橡胶支座单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,固定桥梁盆式支座,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;朔涵(图)-固定桥梁盆式支座-桥梁盆式支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为金属建材具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)
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